旋转剪切压实试验机压实的程度可以达到理论最大密度的98%以上，并且成型时可以通过压实次数或者试件高度等模式进行控制

GTM-1I旋转剪切压实试验机技术优点

我单位继承原有GTM的优点，改进了很多不足之处，特别是对下压头的改进。实验时，将

沥青混合料装入模具之后，需用手托住下压头，进行模具的安装。在用6寸、8寸模具进行

实验时，由干沥青混合料的重量，将模具进行安装时很费力。我们将模具和下压头进行了

改装，利用钢圈将下压头托在缸筒中，解决了实验时需用手托住下压头进行安装的方式，

将双手解放出来。

另外，目前市场上同类产品均采用在模具上方放入一10mm的扳手，来控制模具高度的方

式。我单位的GTMII型试验机，将缸筒做出刻线，通过刻线的高度来控制模具进入定卡盘

中的高度，使用起来更加合理、方便、安全、快捷。

GTM试验机主要由机架、旋转架驱动控制装盘、卡盘、上滚轮压力检测传输系统、液压加

载控制系统、试模温控装置、壁磨擦测量装置和数据采集处理系统组成。旋转架的转动由

计算机测控系统，变频调速器来确定其启动、停止及转速。旋转压实的转速范围是0~30

转/分。旋转架上方安装有气压滚轮装置。滚轮处装有气压表，用来显示滚轮活塞压力。在

试验过程中此压力变化反映了试验材料的剪应变。在旋转架另一端装有下滚轮装置，该装

置没有机器角调整螺栓。机器角是上下滚轮的连线与水平面的夹角。卡盘后部装有角位移

传感器用于测量旋转机器角，旋转机器角的变化代表了被测材料的塑性变形程度。温控装

置是用来对沥青混合料进行保温的，该温控器可控温度范围是室温~100℃。

本机所用试验方法及各项技术指标均符合JTGE20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的技术要求。

GTM-II旋转剪切压实试验机

技术参数

旋转压实速度:0~30转/分;垂直压强:0.2~1.25Mpa;初始机器角:0.5~2°;上滚轮压强:0~500Kpa;

GTM-Ⅱ旋转剪切压实试验机是进行沥青混合料配比设计，沙、土、石混合料组成设计的实验设备，它有以下几方面功能特点:(1)可以较真实的模拟现场路面受力情况，依据车辆对路面实际接触压力的大小设计出符合要求的沥青混合料，使材料的抗剪强度大于其所受的剪应力。同时将应变控制在适当的范围内。由此设计的沥青混合料路面在设定的流量和车载重下，可以*避免车辙的发生。(2)具有压实成型，剪切试验和车辆模拟的综合功能。GTM-Ⅱ除可以做一般材料荷载试验以外，还可做循环载荷试验，测得材料的揉搓弹性模量。

(3)试验机可以对已建成的路面、路基和土基的抗剪强度和剪应变进行测试。以确定道路结构的稳定性。也可用来检测材料和施工的质量。

(4)有468英寸三种试模，可以进行最大粒径为50mm的混合料配合比设计。GTM-Ⅱ旋转剪切压实机，采用了先进的无失真信号传输系统、全自动数据采集系统、以及计算机控制自动液压加载系统等技术，使得其测试数据更加精确、稳定、可靠。